Home Nyheter Allmänt Begagnat Kontakt Watski Craftsman Våra återförsäljare 

               

T H E   D R I  V I N G   F O R C E

 

Backslag
Bränslefilter
Elsail Hybrid system
Flexibel/Fast koppling
Ljuddämpare
Marinkonvertering
Marindieselmotorer
Motorkuddar/tassar
Motorinstallationer
Oljekylare
Oljefilteradaptersats
Propelleraxlar
Propellrar
Python-Drive
Vattensamlare

Allmänt / Båtservice / Gamla Tullhuset

 

Marinmagasinet Kristinehamn AB består av Marinmagasinets båtservice, en båttillbehörsbutik 

med båda nya och begagnade båttillbehör och en webbutik. Marinmagasinet jobbar också med 

fastighetsförvaltning och uthyrning av lokaler. 

Lokalerna består av både kontorsyta och verkstadsyta.  

 

Marinmagasinet ägs och drivs av Johan Sluiter som är en erfaren marintekniker. Han kommer från Holland där han har arbetat i mer än 15 år med allt från båtbygge till tekniska installationer. 

 

01_thumb.jpg

Exempel på båtbygge

 

Båtservice

Marinmagasinets båtserviceinriktning är:

bulletReparation av dieselmotorer
bulletInstallation av dieselmotorer 
bulletEl- och elektronikinstallation
bulletInstallationer av gasol, kyla och värme
bulletPlastarbeten
bulletSvetsning
bulletBåtbyggnation

 2_thumb.jpg   3_thumb.jpg

 Båtbygge större...               ...och mindre

 

Gamla Tullhuset

PICT0020_1_1.jpg   PICT0021_1_1.jpg        

Marinmagasinet AB är inrymt i Gamla Tullhuset som ligger alldeles i närheten av Gästhamnen i Kristinehamn. Huset köptes 2005 av Kristinehamns kommun för att renoveras upp och inrymma flera olika verksamheter. Idag finns det en verkstadsyta, kontor, en affär, en lägenhet och även en hundskola.

 

Byggnaden blev färdigställd år 1917 och har ritats och byggts som Tullexpedition. Den är helt byggd av tegel, takkonstruktionerna av trä och med tegelpannor som yttertak.

 

Huset har några men väldigt lite sättningar och grundmuren som är nedgrävd står på grovt granris vilket fungerar alldeles utmärkt då marken är gammal sjöbotten. Det enda som är att tänka på vid denna konstruktion är att inte dränera marken runt omkring.

 

Lite kuriosa... Det sägs att byggnaden är felvänd. Byggnaden var tänkt att ha entrén åt öster, mot staden, men en hög, auktoritär byråkrat på Tullverket i Stockholm ändrade planerna och vände entrén mot hamnen... och om man tänker efter så är alla de gamla lagerutrymmen och inlastningarna vända ifrån vart godset var tänkt att komma... och utlämning, klarering ifrån det hållet dit det skulle levereras vidare.

 

RIMG0029_120.jpg   PICT0023_1_1.jpg

 

Copyright © 2011 Dintra/Marinmagasinet